SEAT Leon

[Trigami-Review]

Aus Technologie wird Begeisterungheader_philosophie5

Seit 25 Jahren verkauft SEAT Autos in Deutschland. Dabei versteht SEAT es hervorragend spanische Leidenschaft mit deutscher Technologie zu vereinen. Auf diese Weise entstehen Fahrzeuge mit einem ansprechenden Design, einer sportlichen Fahrdynamik und einem hohen technischen Standard. Dabei achtet SEAT auf ein vernünftiges Preis / Leistungs Verhältnis.

header_cupraNun ist dem SEAT Konzern mit dem SEAT Leon Cupra ein weiterer toller Wurf gelungen. Der Leon Cupra besticht vor allem mit seinem neuen Fahrwerk, seiner Ausstattung und dem schnittigen Design. Bei dem Leon Cupra kommen sportliche Fahrer voll auf ihre Kosten. Von Rennsportingenieuren entwickelt beschleunigt sein 240 PS ((Kraftstoffverbrauch Super plus, kombiniert: 8,3 l/100 km; CO2-Emission, kombiniert: 199 g/km)) starkes Hochleistungsaggregat in wenigen Sekunden auf atemberaubende 247 km/h. Diese Performance vermittelt Rennsportfeeling pur!

Doch nicht nur der SEAT Leon Cupra begeistert, auch die anderen Modellvariationen können überzeugen.

Fahrwerk

header_raederDas Fahrwerk wurde komplett überarbeitet. Die Vorderachse weist Einzelradaufhängung mit  McPherson-Federbeinen auf. An der Hinterachse verrichtet eine Multilinkachse mit vier Lenkern zuverlässig ihre Arbeit. Durch diese Kombination ist ein hohes Maß an Komfort mit ausgezeichneter Agilität gewährleistet. Für ein sicheres und dennoch sportliches Fahrvergnügen sorgt neben EPS-Lenkung ((intelligente elektromechanische Lenkunterstützung, die sich an Fahrzeuggeschwindigkeit und Lenkeinschlag anpasst. Es wird eine  präzise Spurführung und eine besonders agile Reaktion erreicht)), belüfteten Scheibenbremsen vorne und hinten, dem elektronischen Stabilisierungsprogramm ESP und dem Berganfahrassistenten Hill Hold Control vor allem die neu entwickelte elektronische Differenzialsperre XDS.

Diese Komponenten garantieren eine sehr gute Traktion und garantieren dem SEAT Leon einen Spitzenplatz in seinem Segment.

Ausstattung

header_ausstattungDen SEAT Leon gibt es in 18 verschiedenen Versionen und gliedert sich in die drei Ausstattungslinien “Reference“, “Style“ und “Sport“. Es gibt eine neue Einstiegsversion und die sportlichste nennt sich “FR”. Bei der Motorisierung des SEAT Leon kann zwischen fünf Benzin -und vier Dieselmotoren gewählt werden.

Ausstattungspakete:

Audio-Paket, Design-Paket, Raucher-Paket, Technologie-Paket, Technologie-Plus-Paket, Winter-Paket, Winter-Paket II

Seinen ganz persönlichen SEAT Leon kann sich jeder interessierte ganz einfach mit dem Konfigurator auf der SEAT-Website zusammen stellen.

Design

header_highlightsDie elegante Karosserie besticht durch die sportliche Ausstrahlung eines Coupés, verzichtet jedoch nicht auf die Funktionalität eines Fünftürers und setzt damit den Akzent auf ein Design, das Emotionen weckt. Der Leon 2009 verbindet fließende, elegante Konturen mit geraderen Linien. Der neue Kühlergrill überzeugt mit einer schlankeren Chromeinfassung und dem etwas kleineren SEAT-Logo.

Die Seitenlinie wird von der „Dynamic Line“ dominiert, die an den prägnanten vorderen Radhäusern beginnt und sanft bis zum hinteren Radhaus abfällt. Die Weiterführung der vorderen Linien ins Fahrzeugheck verleiht der Karosserie Eleganz und Leichtigkeit.

Die flache Windschutzscheibe sowie eine abfallende Dachlinie verleihen dem SEAT Leon den Look eines Coupé. Die in den hinteren Türfenstern verborgenen Griffe lassen den Leon wie einen Dreitürer wirken und Außenspiegel unterstreichen den Coupé-Look.

Die große Heckscheibe erstreckt sich über die gesamte Breite der neu gestalteten Heckklappe und ermöglicht eine deutlich verbesserte Sicht nach hinten. Neu sind auch die Rückleuchten, das Logo und der Stoßfänger mit den geraderen Linien.

Auch wenn dynamisches Design und Kompaktheit für den Leon kennzeichnend sind, bieten seine Abmessungen die idealen Voraussetzungen für ein sportliches Fahrverhalten und ein komfortables Platzangebot.

Weitere tolle Infos rund um die Marke SEAT findet ihr im Club SEAT!

Fazit: Der Leon macht auf mich einen soliden Eindruck, auch bin ich von dem Design mehr als angetan. Ich denke wenn bei uns ein Autokauf ansteht werden wir auf jeden Fall auch einen SEAT-Händler aufsuchen!

Operation Seepferdchen

seepferdAls am Montag die Schule wieder anfing und unser Sohn Jonas feststellte das ab diesem Jahr Schwimmen mit auf dem Stundenplan steht war er sehr geknickt, da er bis dato noch nicht schwimmen konnte. Er sagte das er dann in den ersten Stunden so viel Blödsinn machen will bis er raus fliegt und statt dessen etwas anderes machen will. Es war ihm peinlich einer der wenigen in der Klasse zu sein die noch nicht mal das Seepferdchen haben.

Den Schuh müssen wir Eltern uns anziehen. Wir haben es einfach versäumt ihm früh das schwimmen bei zu bringen, genauso wie bei seinen Geschwistern, die das Seepferdchen aber dann relativ schnell in der Schule machten. Doch da der Jonas so schon genug Probleme in der Schule hat wollte ich ihm dieses Problem vom Hals schaffen.

Also trainierten wir Gestern und Heute hart und intensiv und seit 11:05 Uhr MEZ ist Jonas stolzer Besitzer des Seepferdchens. Die 25 m schwamm er souverän und mit einer stoischen Ruhe. Der Sprung vom Beckenrand bereitete ihm keinerlei Kopfschmerzen, macht er doch bereits Saltos vom Einer, auch wenn er danach immer eine helfende Hand brauchte. Nur für den Ring, den er aus unsäglichen Tiefen herauf holen musste, benötigte er zwei Versuche.

Wir sind tierisch stolz auf unseren jüngsten Sproß und bitten um Applaus!

ich und meine große Klappe

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Da hab ich in dem Artikel “follow Friday” vollmundig rumposaunt das ich die Idee vom Manuel mit seiner Aktion “Follow Friday, jetzt auch für Blogs” total super finde. Habe sofort eine neue Kategorie hier geschaffen und fest versprochen jeden Freitag hier einen Blog vorzustellen den es meiner Ansicht nach zu lesen lohnt. Und was ist daraus geworden? Nichts! Bereits zwei Freitage sind seitdem ins Land gezogen. An beiden gabs keinen wertvollen Linktipp von mir. Warum? Nicht weil das Internet seine Pforten geschlossen hat. Nö, ich habs einfach vergessen! Also stell ich euch einfach Heute am Samstag einen Blog aus meinem Reader vor, den ich immer mal wieder besuche.

oller-oselDer olle Osel betreibt in Duisburg eine 1′er-WG aus der er in seiner BLOGBU.de über alles mögliche schreibt. Er beschreibt das so. Neben diesem Blog betreibt er auch noch zwei andere, nämlich D-47288.de und ollerOsel.de (mobiler Blog).

Warum gerade der? Weil er es versteht die Dinge des täglichen Lebens immer von einer etwas anderen Seite zu beleuchten und es schon oft geschafft hat mich zum nachdenken zu animieren. Ob das absichtlich geschieht auf Grund seiner großen Lebenserfahrung oder einfach nur Zufall ist vermag ich nicht zu sagen. Auf jeden Fall macht sein Blog Spaß!

Vorsicht! (Radar) Falle!

Heute Morgen bekam ich auf der Arbeit eine Mail von einer netten Kollegin die mich darauf hinwies das seit dem 15.08.09 neue Radarfallen im Stadtbezirk von Köln aktiv sind. Zu finden sind diese unauffälligen, nichtssagenden Gerätschaften an allen stadteinwärts führenden Schnellstraßen, die auf die innere Kanalstraße (Nord – Süd Fahrt) münden. Angeblich sollen insgesamt 16 Geräte im Einsatz sein, ich selber habe in den letzten Tagen noch keins entdecken können, daher weiß ich auch nicht wie genau sie aussehen. In der Mail waren die folgenden Fotos dabei, also wirds wohl ein Modell davon sein. Die in der Leitplanke integrierte findet Verwendung auf Autobahnen, da hab ich sie schon gesehen.

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Also Freunde, seit schön wachsam und haltet euch einfach an die vorgeschriebenen Geschwindigkeiten. Dann seit ihr immer auf der sicheren Seite :wink:

SOS Kinderdörfer – meine Spendenaktion

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meine-spendenaktionSeitdem Herrmann Gmeiner 1949 das erste SOS Kinderdorf im österreichischen Imst gebaut hat hilft das unabhängige Kinderhilfswerk weltweit verwaisten Kindern in Not. Dabei war die Idee von Herrmann Gmeiner das jedes Kind eine Mutter braucht und mit Geschwistern in einem eigenen Haus innerhalb einer Dorfgemeinschaft aufwachsen soll bahnbrechend für die natürliche Entwicklung der Kinder der SOS Kinderdörfer.

Das finanzielle Rückgrat der SOS Kinderdörfer bildet der “Hermann-Gmeiner-Fonds Deutschland e.V.”, der 1963 gegründet wurde als das erste SOS Kinderdorf außerhalb Europas in Korea entstand. Mittlerweile gibt es weltweit 491 SOS Kinderdörfer, die ohne die Unterstützung der vielen Freunde und Paten nicht denkbar wären. 32 weitere SOS Kinderdörfer sind zur Zeit im Bau.

Es gibt verschiedene Möglichkeiten die Arbeit der SOS Kinderdörfer zu unterstützen. Durch eine Geldspende, durch die gezielte Unterstützung eines Hilfsprojekts, durch die Berücksichtigung im Testament, bei Vermögen durch die Gründung einer Stiftung oder als Unternehmen.

Nun hat der Fond eine neue Möglichkeit in Form einer Online-Aktion geschaffen ganz im Sinne des Web 2.0 um noch mehr Menschen für diese gute Sache zu gewinnen. Unter www.meine-spendenaktion.de kann jeder in wenigen Schritten eine eigene Spendenaktion zu Gunsten der SOS Kinderdörfer ins Leben rufen. Dazu kann ein Anlass gewählt werden, z.B. der Geburtstag, der Hochzeitstag oder ein Jubiläum. Nachdem die eigene SOS Kinderdorf Aktion Website im Netz steht sollte noch dafür Sorge getragen werden das möglichst viele diese Seite besuchen und etwas spenden. Dafür kann der Link zu der eigenen Spendenaktion per E-Mail verbreitet werden oder auf der eigenen Website oder in Foren in der Signatur veröffentlicht werden. Eine weitere Möglichkeit den Link zur eigenen Spendenaktion publik zu machen bietet der Microblogging-Dienst twitter. Natürlich funktioniert auch Mundpropaganda. :wink:

Wie einfach es ist in nur vier Schritten seine eigene SOS Kinderdörfer Spendenaktion zu erstellen erklärt das folgende Video:

httpv://www.youtube.com/watch?v=pV_iKkKHL1w&feature=player_profilepage

Da ich nicht gerne über etwas schreibe das ich nicht selber ausprobiert habe gibt es natürlich auch meine Spendenaktion!