Bei meinem VW Jetta hatte die Kupplung das Zeitliche gesegnet. Bei knapp 280.000 km auf der Uhr eine durchaus legitime Entscheidung der Kupplungsbeläge den Dienst zu quittieren. So wie die alte Kupplung aussah war es die erste. Nicht nur die Nieten der Beläge hatten schon Bekanntschaft mit der Druckplatte gemacht, sondern auch die vier Federn die ein sanfteres Anfahren ermöglichen sollen, waren bereits mit der Druckplatte in Kontakt getreten. Das die Beläge völlig ausgehärtet waren versteht sich von selbst.
Also kaufte ich am Montag ein Reparaturset und begann am Dienstag Morgen mit der Reparatur. Um Punkt 8:40 Uhr MEZ klemmte ich die Batterie ab und schraubte mit einer kurzen nächtlichen Unterbrechung bis Mittwoch Mittag.
In der Werkstatt werden ungefähr vier Stunden für solch eine Reparatur veranschlagt. Ich habe ca. 11 Stunden gebraucht und bin trotzdem stolz auf mich. Schließlich liegt es schon gute 20 Jahre zurück das ich eine Kupplung ausgetauscht habe.
Fotos habe ich keine gemacht. Ich hatte die Digicam zwar dabei, doch wollte ich sie nicht dem Schmier und Dreck aussetzen, die solch eine Reparatur mit sich bringen. Am Dienstag waren meine Arme ungelogen bis zum T-Shirt einheitlich schwarz, genauso wie mein Gesicht und mein Hals. Das T-Shirt entsorgte ich danach, das duschen dauerte knapp eine Stunde, inklusive Wurzelbürstenbehandlung der Arme – Aua!
PS: Werkzeugtechnisch war ich zwar recht gut ausgerüstet, allerdings ohne Hebebühne. Nur zwei Wagenheber und ein Kran erleichterten mir die Arbeit.
Hallo,
es ist meistens so, das man Dinge auch nach einer langen Zeit noch kann. Man traut sie sich selber nur nicht mehr zu. Und selbst wenn Du eine längere Zeit dafür benötigt hast, so kannst Du immerhin Stolz sein, es selber gemacht zu haben.
Wünsche Dir ein schönes Wochenende.
Gruß Pe-Su-Ki
Genau so ist es. War zu Anfang recht unsicher und habe zig mal kontrolliert ob ich alles gelöst habe bevor ich das Getriebe runter lasse. Beim Einbau das selbe, alles paar mal kontrolliert bevor ich es wagte eine Probefahrt zu machen. Dadurch kam diese hohe Stundenzahl zustande.
Hi,
Meinen Glückwunsch. Aber 11 stunden wäre mir zu viel Arbeit
Hast du das denn auch mal verglichen, wie viel du im Vergleich zu ner Werkstatt an Geld eingespart hast??
Gruß Jenny
Hi,
Ich hab ne ähnliche Reperatur bei meinem VW machen müssen, und hab geschlagene 15 Stunden dafür gebraucht, jetzt bin ich ein bisschen neidisch auf dich
Gruß Gerd P
wenn man das kann, ist das ja cool. Aber mir wäre das zu viel Arbeit und gerade dafür gibt es ja Werkstätten.
Ich hatte mal nen Freund, der auchr echt viel an autos rumgeschraubt hat. Das war zwar schon cool, aber irgendwie konnte ich mich nie so für Autos begeistern
Gruß Nicebee01 [netter Versuch]